30年前是下岗工人,30年后叫“灵活就业”
从90年代国企下岗到今天的网约车、外卖等灵活就业:过去有增量市场承接失业者,今天就业缓冲池正在面对怎样的供需压力。
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系列改开同龄人
标签下岗工人 · 灵活就业 · 就业 · 东北 · 内需
朱镕基去世,这几天在X上铺天盖地。南方同学缅怀,东北同学臭骂。
我不想讲朱镕基,只关心下岗工人——这个词儿,现在已经“进化”了。
30年前,是下岗工人;30年后,是“灵活就业”。
“强国”发展了整整一代人的时间,当前这一茬老百姓,处境却还是这么难。面对的问题还是那个老问题:原来的工作没了之后,老百姓的未来在哪?
那一轮国企改革,“代价”有多大?国家统计局后来说:全国累计近2000万人重新就业;然而下岗职工总量是2700多万——近1000万人,就这样消失在就业统计报表中。
这也是为什么东北人和很多老工业基地的人,谈起朱镕基,感受会和南方沿海地区完全不同。宏观上叫国企改革、减员增效,落到一个普通家庭头上,就是天塌了。熟悉的世界突然崩解,祖祖辈辈的工作一下没了,只留下今天大家眼中的迷惑:“他们怎么这么死板呢?”
甚至我看到有人说“都是吃皇粮的吸血鬼!活该!”
都来墙外了,说好的普世价值呢?哪个平行世界里的吸血鬼,也没护送自己老婆去卖春吧?
不跑题了。
——那一轮下岗潮失去的大量就业岗位,后来慢慢被消化掉一部分,大背景是改开红利带来的新增就业缺口。
1998年,仅城镇私营和个体就业人数一年就增加了563万。此后民营企业、个体经济、制造业、建筑业、餐饮零售和各种服务业迅速扩张,大批原本在国企体系里的人走出去,被动或主动的投入一个更大的市场里。国家统计局说,1998—2005年有1975万国企下岗人员实现再就业。
1998年之前我刚好在东北老家读高中,见过太多的下岗家庭。从迷茫中清醒之后,有人重新找到工作,有人摆摊,有人开出租,有人南下打工,也有大批大批的人从此就再没爬起来。但至少,当时还是有一个巨大的增量市场,接住了大部分人。
三十年后,迷茫的大潮卷土重来,只不过今天不叫“下岗”了,叫“灵活就业”。
一个白领被裁了,去开网约车;一个建筑工地没活了,去送外卖;一个大学毕业生找不到正式工作,也先注册个平台跑单。只要还能开车、骑车、扛货、跑腿,就不至于完全没有收入。
然而今时不同往日。三十年前那一轮剧烈的就业重构,被市场拓展出的新的岗位承接住了;而今天的灵活就业,面对的局面却完全不同。
“内需不振”。
2025年,中国大约有3720万网约车司机、1600万外卖骑手,或许是得益于当时的外卖大战,骑手们当时的平均时薪还小有上涨,但网约车司机收入已经下降1.8%。而从今年4月开始,包括深圳在内的4个城市已经公开提醒,当地网约车市场“趋于饱和”。
这其实是一个非常简单的供求问题。
工厂、地产中介、互联网公司、各种办公室里不断有人出来,加入“铁人三项”大军,各种平台上就会多出许多注册就业者,同时失去几乎等量的下单消费者——双向消耗。
比如今年7月,Reuters报道了一位30岁的软件测试工程师。他失业以后在北京开网约车,每天早上7点出车,一直干到接近午夜,扣掉租车和充电,一个月大约挣6000块。“以前坐出租车的人,现在来开出租了。”
同样在最近出台的统计数据,全国注册登记的养老机构,1年内由去年同期的40,002家减少至今年上半年的38,489家,一年时间净减少1513家,降幅3.8%。
一个正在步入老龄化的大市场里,一年时间净减少1513家养老院?!
30年前那个迷茫的东北孩子,30年后再次开始迷茫了。
而且这一次,再没有“南下”的选项。
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